Verteilergetriebe

Über das Verteilergetriebe selbst gibt es nicht viel zu sagen. Es ist ein massiver zweiteiliger Aluminiumblock, der entweder eine Kette- oder ein Getriebesystem enthält, das die Energie vom Getriebe auf den Allradantrieb überträgt und verteilt.

Der Verteilerkasten besteht im Vollem aus:

– die Box selbst (zweiteilig, aus Aluminium gegossen – leicht und robust)

– Vibrationsstoßdämpfern

– Kette und Kettenräder (wenn von Kette angetrieben, sonst finden Sie in Ihrem Verteilerkasten ein Getriebe ohne Kette)

– Ölpumpe

– Vorder- und Hinterradachsen

– Halteringe

– Muttern

Warum ist der Verteilerkasten wichtig?

Das Verteilergetriebegehäuse ist, wie gesagt, ein sehr robustes Ersatzteil. Es hält ein leistungsfähiges Energieverteilungssystem in Position und schützt die inneren Teile, die eine optimale Energienutzung gewährleisten.

Sollte das Gehäuse oder interne Teile ausfallen, beeinflusst es andere Teile des Getriebes, und somit kann da das System überarbeitet oder schieflaufen, um dies auszugleichen.

Es ist möglich, das Verteilergetriebe mit dem Getriebe selbst gleichzustellen, da es in Bezug auf die Energieverteilung bei einem Fahrzeug mit Allradantrieb ebenso unverzichtbar ist wie das Getriebe selbst und auch noch für maximale Energieausbeute und maximalen Luftwiderstand sorgt.

Wann sollte der Verteilerkasten ausgetauscht werden?

Da sich das Verteilergetriebe in der Nähe des Getriebes am Boden des Fahrzeugs befindet, kann es schwierig sein, mit Sicherheit zu sagen, ob es das Verteilergetriebe ist, mit dem etwas los ist, wenn Sie die Klappergeräusche am Boden Ihres Fahrzeugs hören.

Einige Indikationen dafür, dass die Verteilergetriebebox veraltet ist, können sein:

– Wenn sich Ihre Wechsel weniger weich anfühlt/anhört als gewöhnlich

– Wenn Ihr Allradantrieb von selbst ausfällt

– Wenn unter Ihrem Auto eine Undichtigkeit vorliegt, in dem Bereich, in dem sich Ihr Verteilerkasten befindet

– Wenn Sie nicht herausfinden können, warum sich die Kontrolllampe für den Motor auf dem Armaturenbrett leuchtet.

Wenn Sie sich entschließen den Verteilerkasten selbst zerlegen und Sie finden dass das Metall brüchig oder rostig geworden ist, sollten Sie das Gehäuse ersetzen.

Die Diagnose der Ölpumpe oder des Ketten- /Kettenradsystems erfordert etwas erweiterter technische Kenntnisse.

Renovierung oder Ersatz

Es ist nicht immer im Voraus erkennbar, ob nur Teile des Verteilergetriebes ausgetauscht werden müssen.

Wenn Sie oder Ihr Mechaniker die Box entfernen und öffnen, zeigt es sich, ob nur einige Teile ausgetauscht werden müssen oder ob das Gehäuse der Verteilerbox selbst so abgenutzt ist, dass es ausgetauscht werden muss.

Das richtige Ersatzteil

Auf autoparts24.de finden Sie verfügbare Verteilergetriebe, die über eine Suche mit Schlüsselnummer zu Ihrem Fahrzeug passen. Geben Sie einfach die Nummer in das Suchfeld auf der Homepage ein.

Außerdem ist der Produktionscode für Ihr Autoersatzteil normalerweise auf dem Teil selbst angegeben. Ein Blick in das Autohandbuch kann Ihnen auch helfen, das richtige Teil zu finden – aber wie gesagt, alles, was Sie brauchen, ist Ihre Schlüsselnummer, wenn Sie bei autoparts24 kaufen.

Auf autoparts24 haben Sie einen Monat Rückgaberecht, wenn sich herausstellt, dass Sie fehlerhaft die falsche Verteilerbox gewählt haben.

Autopart24 verkauft immer Originalteile. Dies erleichtert die Suche nach dem richtigen Ersatz für Ihr Fahrzeug, es können jedoch auch Ersatzteile von externen Herstellern verwendet werden.

Unter https://www.autoparts24.dk/oem/ finden Sie eine ausführliche Anleitung, wie Sie das richtige Ersatzteil finden, um so reibungslos wie möglich Geld für Ihr Ersatzteil zu sparen.

Austausch des Verteilergetriebes

Unter https://bsc04id.fandom.com/wiki/Fordelergearkasse finden Sie eine ausführliche Anleitung zum Ersetzen Ihres Verteilergetriebes.

Die Mechanikern hinter dem Artikel erklärt, dass der Vorgang relativ einfach ist, Sie jedoch Spezialwerkzeuge benötigen, wenn Sie die Sicherungsringe oder Lager austauschen oder entfernen müssen.

Neues / gebrauchtes Verteilergetriebe

Solange Sie einen gebrauchten Verteilergetriebe über einen zugelassenen Autoverwertung kaufen, ist der Preis der größte Unterschied zwischen neuen oder gebrauchten Ersatzteilen.

Wenn Sie als Beispiel den Allradantrieb von BMW verwenden, kann es beim Kauf eines Verteilerkastens zu einem Preisunterschied von 535 EUR bis 670 EUR kommen.

Die Partner von Autopart24 – in erster Linie zertifizierte Autoverwertungen in Deutschland – sorgen dafür, dass immer eine breite Palette gut funktionsfähige Verteilergetriebe zum Verkauf steht.

Was ist ein Verteilergetriebe – und wie funktioniert es?

Das Verteilergetriebe ist eine Erweiterung Ihres Getriebes und nur für Fahrzeuge mit Allradantrieb erhältlich.

Die Funktion des Verteilergetriebes besteht darin, die Energiezufuhr vom Getriebe auf die vier Räder des Fahrzeugs zu verteilen und auszugleichen.

Wann sollte ein Verteilergetriebe ausgetauscht werden?

– Wenn Sie ein Klicken oder Kratzen am Boden Ihres Autos hören.

– Wenn sich Ihre Wechsel weniger weich anfühlt/anhört als gewöhnlich

– Wenn Ihr Allradantrieb von selbst ausfällt

– Wenn unter Ihrem Auto eine Undichtigkeit vorliegt, in dem Bereich, in dem sich Ihr Verteilergetriebe befindet

– Wenn Sie nicht herausfinden können, warum sich die Kontrolllampe für den Motor auf dem Armaturenbrett leuchtet

Was kostet eine neue Verteilerbox?

Ein brandneues Verteilergetriebe kann bis zu 5.300 EUR kosten (BMW F11 5.35i XD). Ein gebrauchtes Originalteil finden Sie in der Regel zum Preis zwischen 270 und 1.350 EUR.

Wie finde ich den richtigen Verteilerkasten für mein Auto?

Bei autoparts24 finden Sie das passende Verteilergetriebe mittels Ihr Schlüsselnummer.

Es gibt eine ganze Menge von verschiedenen Gebrauchtteilen – Sie müssen nur die Nummer in das Suchfeld auf der autoparts24-Homepage eingeben. Dann sehen Sie eine indikative Liste möglicher Ersatzteile.

In Ihrem Autohandbuch finden Sie auch die Spezifikationen Ihrer Ersatzteile – zusätzlich finden Sie die Produktionsnummer des Verteilerkastens auf dem Autoersatzteil.

Unter https://www.autoparts24.dk/oem/ finden Sie einige gute Tipps, damit Sie sich nicht einem gebrauchten Ersatzteil erwerben, das zu Ihrem Fahrzeug nicht passt.

Was kostet der Austausch?

Der Austausch kostet in der Regel ca. 335 EUR, der Preis variiert jedoch von Mechaniker zu Mechaniker.

Hier finden Sie eine Anleitung, wie Sie die Verteilerbox selbst ersetzen können: https://bsc04id.fandom.com/wiki/Fordelergearkasse (diese ist auf Dänisch, aber es ist wahrscheinlich auch in anderen Sprachen verfügbar)

Welche Werkzeuge benötigen Sie, um ein Verteilergetriebe zu wechseln?

Verwenden Sie zum Entfernen des gesamten Verteilerkastens bloß den passenden Schraubenschlüssel.

Wenn Sie die Box zerlegen müssen, z.B. für die Renovierung, werden zusätzliche Werkzeuge benötigt – wie im obigen Link erwähnt.

Wie kriege ich heraus, ob mein Auto ein Verteilergetriebe hat?

Wenn Ihr Fahrzeug keinen Allradantrieb hat, machen Sie sich dann keine Gedanken über Verteilergetriebe. Auf der anderen Seite findet sich in den allermeisten Allradfahrzeugen ein Verteilerkasten.

Wie lange hält dann der Verteilergetriebe?

Ein Verteilergetriebe kann bis zu 100.000 Kilometern aufnehmen. Die Lebensdauer variiert je nach Gelände, in dem Ihr Allradfahrzeug hauptsächlich benutzt wird.

Der Kasten selbst besteht normalerweise aus massivem Aluminium, weshalb ein mechanische Fehler der Innenteile häufiger das Problem darstellt.

Wenn Ihr Verteilergetriebe ausgetauscht werden muss, können Sie – solange Sie Ihr gebrauchtes Ersatzteil bei einem Händler kaufen, der Einblick in die Verteilergetriebestandards hat – es gebraucht sicher kaufen.