Ford Motoren: Was Sie über die Motoren von Ford wissen sollten
Die Ford Motor Company ist einer der weltweit größten Automobilhersteller. Viele Ford Modelle werden rund um den Globus angeboten. Sie sind je nach Baureihe mit jeweils unterschiedlichen Motoren erhältlich. Nicht selten werden Motoren mit denselben Motorcodes in mehreren Modellreihen gleichzeitig verbaut.
Während Ford in früheren Zeiten vor allem auf hubraumstarke Motoren mit vier oder sechs Zylindern setzte, kommen heutzutage vor allem Triebwerke mit weniger Hubraum und Turbolader zum Einsatz. Zudem verfügen moderne Turbomotoren von Ford häufig über einen Zylinder weniger als frühere Motoren vom selben Hersteller. Das bietet viele Vorteile, wie etwa eine gleichbleibende Leistung bei geringerem Kraftstoffverbrauch.
Ford Motoren sind in zahlreichen unterschiedlichen Varianten als Benziner oder Diesel mit oder ohne Turboaufladung erhältlich. Während der kleinste Ford Motor über drei Zylinder verfügt, glänzen die V-Motoren der amerikanischen Ford Modelle mit bis zu acht Zylindern. Zu den bekanntesten Motorentypen von Ford gehören die turboaufgeladenen EcoBoost Motoren, die bewährten Duratec Benzinmotoren und die sparsamen Duratorq Dieseltriebwerke.
Bezeichnungen von Ford Motoren einfach erklärt
Ford vergibt für seine Motoren neben unterschiedlichen Motorcodes auch separate Bezeichnungen. Viele Ford Motoren weisen daher einen speziellen Namen auf, so dass sie sich leicht unterschiedlichen Kategorien zuordnen lassen.
- Ford Duratec: Ford Motoren mit der Bezeichnung Duratec wurden in mehreren Varianten als Vierzylinder, Fünfzylinder und Sechszylinder angeboten. Die Duratec Motoren sind größtenteils als Saugmotor für Benzin konstruiert, und wurden beispielsweise in die Modelle Ford Fiesta, Ford Focus, oder Ford Mondeo eingebaut. Auch von Ford zugekaufte Motoren anderer Automobilhersteller wurden Duratec benannt.
- Ford Duratorq: Bei Motoren mit dem Namen Duratorq handelt es sich ausschließlich um Dieselmotoren. Die Triebwerke sind in verschiedenen Ausführungen mit jeweils unterschiedlichem Hubraum und abweichender Leistung erhältlich. Duratorq Diesel wurden und werden als Reihenmotoren mit vier und fünf Zylindern sowie als V6 und V8 gefertigt. Dieser Motortyp findet sich unter anderem im Ford Mondeo, im Ford Transit und im Ford Kuga. Darüber hinaus wurde dieser Typ Dieselmotor auch bei Marken wie Citroën verbaut.
- Ford EcoBlue: Unter der Bezeichnung EcoBlue entwickelt und vertreibt Ford moderne Vierzylinder Diesel, die als besonders schadstoffarm gelten. Die Dieseltriebwerke sind in unterschiedlichen Ausführungen als Saugmotor mit Common-Rail-Einspritzung, mit Turbolader oder als Bi-Turbo erhältlich. Diese Motorvarianten werden zum Beispiel im Ford Ranger, im Ford Transit oder im Ford Edge verwendet.
- Ford EcoBoost: Den Namen EcoBoost tragen Benzinmotoren, die aufgrund ihrer Konstruktion besonders sparsam und umweltfreundlich sind. Neben einem konsequenten Downsizing wird dies vor allem durch den Einsatz der Turboaufladung erreicht. EcoBoost Benziner werden in unterschiedlichen Varianten als Dreizylinder oder Vierzylinder Motor beispielsweise im Ford Fiesta, im Ford B-MAX oder im Ford Transit Courier verbaut.
- Ford Fox: Mit dem Namen Fox wurde der kleinste EcoBoost Motor mit drei Zylindern bezeichnet. Dieser Ford Motor mit 1 Liter Hubraum wurde in verschiedene Ford Modelle wie den Ford Fiesta oder den Ford Ka eingebaut.
- Ford Dragon: Auch der Ford Dragon Motor gehört zur EcoBoost Familie. Es handelt sich um einen Turbobenziner mit drei Zylindern, der eine Weiterentwicklung der kleineren EcoBoost Triebwerke darstellt. Verbaut werden die Maschinen beispielsweise im Ford Fiesta ST und im Ford Focus.
Ford Motoren – das sind die unterschiedlichen Typen
Je nach Modell und Motorentyp kommen bei Ford verschiedene Motortechnologien zum Einsatz. Hier die wichtigsten Infos zu einigen Motorbezeichnungen.
- TI-VCT: Ein Ford TI-VCT Motor besitzt eine variable Nockenwellenverstellung. Abhängig vom Lastverhalten können bei TI-VCT Triebwerken die beiden Nockenwellen hydraulisch verstellt werden, um die Motoreffizienz zu steigern. Verbaut wurde oder wird dieser Motortyp zum Beispiel im Ford Focus und im Ford EcoSport.
- TDCI: Unter der Bezeichnung TDCI bietet Ford Duratorq Dieseldirekteinspritzer mit Common-Rail-Technologie und Turboaufladung an. Diese Diesel gelten als besonders emissionsarm und kraftstoffsparend. Verbaut werden diese Triebwerke beispielsweise im Ford C-MAX oder im Ford Ranger.
- HE: Der Ford HE Motor wurde als Teil der Duratec Motorenfamilie vertrieben, wobei die Bezeichnung HE für Homogenous Engine steht, was die weltweite Verwendung dieses Motorentyps unterstreichen sollte. Die Reihenvierzylinder mit Aluminiummotorblock wurden in verschiedenen Ausführungen im Ford Focus oder auch im Ford Mondeo verbaut.
Die 10 bekanntesten Motoren von Ford
- 1.0L EcoBoost: Dieser sparsame Dreizylinder wird beispielsweise im Fiesta verbaut
- 1.5L Dragon: Dreizylinder Turbo für den Ford Focus und Fiesta ST
- 1.6L Duratec TI-VCT: Sparsamer Diesel unter anderem für den Mondeo
- 5,0L Ti-VCT V8: Dieser Achtzylinder V-Motor wird im Ford Mustang verbaut
- 1.5L EcoBlue: Kraftvolle Dieselmaschine im Ford Transit Connect
- 2.3L EcoBoost ST: Treibt zum Beispiel den Power-Kombi Ford Focus ST an
- 2.0L TDCI: Kräftiger Diesel Reihenvierzylinder aus dem Ford Ranger
- 2.5L Duratec FHEV: Hybridmaschine die im Ford Kuga zu haben ist
- 1.5L EcoBoost ST: Wird im neuen Ford Puma verbaut
- 3.0L EcoBoost: V6 Motor der im Ford Explorer mit Allradantrieb zu finden ist
Den richtigen Ford Motor kaufen
Die Verbrennungsmotoren von Ford gelten als qualitativ hochwertig und langlebig. Dennoch gibt es auch bei diesem Hersteller bestimmte Teile, die schneller kaputtgehen als andere. Das hängt vor allem damit zusammen, wie das jeweilige Auto genutzt wird. So kann beispielsweise ein EcoBoost Motor durch das Downsizing bei Überlastung schnell kaputtgehen. Bestimmte Duratorq Modelle aus dem Ford Focus gelten ebenfalls anfällig für Motorschäden. Wenn ein Diesel im Ford Transit vorzeitig kaputtgeht, ist dies häufig eine Frage der Nutzung.
Ist der Ford Motor im Auto defekt, hilft häufig nur noch ein Austausch. Gebrauchte Ford Motoren bieten hier schnelle Abhilfe zum günstigen Preis. Da Motor und Getriebe beim Austausch getrennt und wieder zusammengefügt werden müssen, ist bei der Montage je nach Fahrzeug entsprechendes Fachwissen gefragt.
Bei autoparts24.eu finden sich zahlreiche Autoteile von Autorecycling für verschiedene Marken. Nach der Auswahl der benötigten Ersatzteile werden die entsprechenden Angebote übersichtlich aufgelistet. Neben dem exakten Preis werden in der Übersicht auch Informationen über die Laufleistung in Kilometern angegeben, bei der die Komponenten ausgebaut wurden. Die Lieferung von Ford Motoren erfolgt in der Regel innerhalb weniger Werktage.
Wählen Sie das Jahr/Modell aus, um das richtige gebrauchte Autoteil zu finden für Ihren Ford
2004 - 2012
Focus II Station Wagon (DA_, Ffs, DS)
2005 - Jetzt
Focus II Saloon (DB_, Fch, DH)
2012 - Jetzt
Focus III Box Body/estate
2011 - Jetzt
Focus III Box Body / Hatchback
2010 - Jetzt
Focus III Turnier
2010 - Jetzt
C-max II (DXA/CB7, Dxa/ceu)
2018 - Jetzt
Focus IV (HN)
2018 - Jetzt
Focus IV Turnier (HP)
1999 - 2009
Focus Saloon (DFW)
1970 - 1976
Cortina Coach Coupe (GBCK)
1979 - 1982
Cortina '80 Turnier (GBNS)
1970 - 1976
Cortina Estate Turnier (GBNK)
1988 - 1994
Granada Mk III Turnier (GGE)
1975 - 1979
Cortina Estate Turnier (GBNS)
1985 - 1994
Granada Mk III (GAE, Gge)
1986 - 1994
Granada Mk III Saloon (GGE)
1975 - 1979
Cortina (GBTS, Gbfs, Cbts)
2010 - Jetzt
Grand C-max (DXA/CB7, Dxa/ceu)
1996 - Jetzt
Courier Box (J5_, J3_)
2014 - Jetzt
KA+ (UK, FK)
1967 - 1974
Taunus 20M XL Coupe (53F)
1969 - 1974
Taunus 26M XL Coupe (53F)
2012 - Jetzt
Kuga II (DM2)
2002 - 2013
Tourneo Connect
2013 - Jetzt
Tourneo Connect / Grand Tourneo Connect V408 Kombi
2019 - Jetzt
Kuga III (DFK)
2022 - Jetzt
Tourneo Connect / Grand Tourneo Connect MPV
1995 - 2001
Escort '95 Box (AVL)
2014 - Jetzt
Tourneo Courier B460 Kombi
1998 - 2000
Escort Classic (AAL, Abl)
2012 - Jetzt
Tourneo Custom V362 Bus (F3)
1999 - 2000
Escort Classic Turnier (ANL)
1980 - 1985
Escort Mk III Turnier (AWA)
1993 - 1996
Mondeo Saloon (GBP)
2006 - 2014
Transit Box (FA_ _)
1983 - 1985
Escort Mk III Convertible (ALD)
1996 - 2000
Mondeo Mk II (BAP)
2013 - Jetzt
Transit V363 Box (FCD, Fdd)
1996 - 2000
Mondeo Mk II Turnier (BNP)
1985 - 1990
Escort Mk IV Turnier (AWF, Avf)
1996 - 2000
Mondeo Mk II Saloon (BFP)
1994 - 2000
Transit Van (E_ _)
1986 - 1990
Escort Mk IV Convertible (ALF)
2000 - 2007
Mondeo Mk III (B5Y)
2000 - 2006
Transit Van (FA_ _)
1983 - 1990
Escort Mk IV (GAF, Awf, Abft)
2000 - 2007
Mondeo Mk III Turnier (BWY)
1990 - 1995
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2000 - 2007
Mondeo Mk III Saloon (B4Y)
1990 - 1995
Escort Mk V Turnier (ANL)
2007 - 2015
Mondeo IV (BA7)
1990 - 1996
Escort Mk VI (AAL, Abl)
2006 - 2014
Transit Bus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _)
1992 - 1995
Escort VI Convertible (ALL)
2007 - 2015
Mondeo IV Turnier (BA7)
2013 - Jetzt
Transit V363 Bus (FAD, Fbd)
2014 - Jetzt
Mondeo V Hatchback (CE)
1993 - 1995
Escort Mk VI Saloon (AFL)
2012 - Jetzt
Mondeo V Saloon (CD)
2000 - 2006
Transit Bus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _)
1994 - 2000
Escort Mk VII Convertible (ALL)
2014 - Jetzt
Mondeo V Turnier (CF)
1995 - 2002
Escort Mk VII Turnier (GAL, Anl)
1995 - 2002
Escort Mk VII (GAL, Aal, Abl)
2013 - Jetzt
Transit Connect V408 Box
1995 - 2002
Escort Mk VII Saloon (GAL, Afl)
1985 - 1990
Orion Mk II (AFF)
1990 - 1996
Orion Mk III (GAL)
2002 - Jetzt
Transit Connect (P65_, P70_, P80_)
2014 - Jetzt
Transit Courier B460 Box
2014 - Jetzt
Transit Courier B460 Kombi
2012 - Jetzt
Transit Custom V362 Box (FY, FZ)
2012 - Jetzt
Transit Custom V362 Bus (F3)
1968 - 1978
Transit Platform/chassis (74E)
2006 - 2014
Transit Platform/chassis (FM_ _, FN_ _)
2013 - Jetzt
Transit V363 Platform/chassis (FED, Ffd)
1983 - 1989
Fiesta Mk II (FBD)
1997 - 2009
Ranger (ER, EQ, R_)
1991 - 1994
Transit Platform/chassis (E_ _)
1989 - 1997
Fiesta Mk III (GFJ)
1994 - 2000
Transit Platform/chassis (E_ _)
1995 - 2006
Fiesta Mk IV (JA_, Jb_)
2011 - Jetzt
Ranger (TKE)
2000 - 2006
Transit Platform/chassis (FM_ _, FN_ _)
1985 - 1992
Transit Platform/chassis (T_ _)
2001 - 2014
Fiesta V (JH_, Jd_)
2015 - Jetzt
S-max (CJ, Wa6)
1977 - 1986
Transit Platform/chassis (V_ _)
2008 - Jetzt
Fiesta VI (CB1, Ccn)
2006 - 2014
Transit Tourneo
2017 - Jetzt
Fiesta VII (HU, HF)
1994 - 1998
Scorpio Mk II Turnier (GNR, Ggr)
2018 - Jetzt
Fiesta VII Van
1962 - 1968
Zephyr Mk III Station Wagon
1998 - 2005
Focus Box Body/estate (DNW)
2003 - 2007
Focus C-max (DM2)
1968 - 1972
Zephyr Mk IV Station Wagon
1999 - 2007
Focus Turnier (DNW)
1998 - 2009
Focus (DAW, Dbw)
1987 - 1993
Sierra Hatchback (GBC, Gbg)
2004 - 2013
Focus II (DA_, Hcp, DP)
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Standardlieferung
